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<!--#set var="title" value="Avro" --><!--#include virtual="/header.html" -->
<p>La société A. V. Roe Canada Ltd. est créée en 1945, lorsque A. V. Roe et Co. Ltd font l'acquisition de Victory
  Aircraft Ltd. à Malton, près de Toronto (Ontario, Canada). Victory avait construit 3634 appareils Avro dont 3197
  Ansons, 430 Lancasters, 6 Lincolns et un seul York. </p>
<p>En fait il faut distinguer :</p>
<ul>
  <li>A.V. Roe Canada Ltd - Société holding pour intérêts canadiens</li>
  <li>Avro Aircraft Ltd. - Concepteurs et constructeurs d'appareils</li>
  <li>Canadian Car & Foundry Co., Limited - Fabricant de railway rolling stock, steel castings, appareils aériens,
    trolley buses, diesel et petrol engined buses, etc.</li>
  <li>Canadian Steel Improvement Limited - Fabricants d'alliages légers, fabricants de produits à base d'alliage léger
    et forgerons d'acier, alliages légers et alliages spéciaux</li>
  <li>Orenda Engines Ltd. - Concepteurs et fabricants de turbines à gaz.</li>
</ul>
<p>En 1949 AVRO Canada fait voler son premier appareil sous le nouveau nom de la compagnie. AVRO Canada construisit
  divers avions fameux, tels que :</p>
<ul>
  <li>le CF-100 Canuck</li>
  <li>le <a href="/tech/aero/appareil/ProjetY.html">projet Y</a> (ou projet "Spade" ou "Omega") d'appareil à décollage
    et atterrissage vertical (VTOL) en 1952</li>
  <li>le <em>CF-105 Arrow</em> (chasseur supersonique abandonné par Ottawa en 1959) </li>
  <li> l'<a href="Avrocar/index.html">Avrocar</a>, en forme de soucoupe, un temps sous contrat avec l'armée américaine.
  </li>
</ul>
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