org/ca/nrc/projet/Magnet/index.html
<!--#include virtual="/header-start.html" -->
<title>Le projet Magnet</title>
<!--#include virtual="/header-end.html" -->
<p class="abstract">Parfois comparé au projet américain <a href="/org/us/dod/af/amc/atic/projet/grudge">Grudge</a>,
également officiel, qui se déroule à la même époque, le projet canadien Magnet a une orientation plus scientifique,
focalisé sur la détection et <span class="people" title="Wilbert Brooker Smith">Wilbert B. Smith</span> pensant que
les ovnis se servaient le magnétisme terrestre pour se déplacer.</p>
<p>Après avoir reçu le mémo de <span class="people">Smith</span> <time>1950-11-21</time>, le <a
href="/org/ca/dot">DoT</a> ne tarde pas à suivre sa recommandation : <time>1950-12-02</time>, <span
class="people">Charles Peter Edwards</span> (Délégué du Ministre des Transports aux Services de l'Air) met en place
le projet Magnet. <span class="people">Smith</span> est nommé ingénieur en charge du projet, avec 2 autres ingénieurs
et 2 autres techniciens y travaillant à temps partiel. La section diffusion et mesure de la Division des
Télécommunications reçoit l'ordre de mener à bien le projet avec toute l'assistance nécessaire de sources telles que
le <a href="/org/ca/drb/index.html">DRB</a> (le docteur <span class="people">Omond M. Solandt</span>, président du <a
href="/org/ca/drb/index.html">DRB</a> offre sa pleine coopération) et le <a href="/org/ca/nrc/index.html">NRC</a>
canadien.</p>
<section>
<h2>Rapport</h2>
<p>Dans un rapport préliminaire du projet daté du <time>1952-06-25</time>, <span class="people">Smith</span> indique :
</p>
<blockquote>
<p>Si, comme il semble évident, les <a href="/science/crypto/ufo/FlyingSaucers.html">Soucoupes Volantes</a> sont les
émissaires d'une quelque autre civilisation et opèrent en fait sur les principes magnétiques, nous avons avant
nous le Fait que nous avons manqué quelque chose dans la théorie magnétique, mais avons une bonne indication de la
direction où regarder pour les aspects manquants. Il est donc fortement recommandé que le travail du Projet Magnet
soient poursuivis et étendus pour inclure des experts de chacun des divers domaines impliqués dans ces études
<span class="source">Smith, W. B.: "<a
href="/time/1/9/5/2/06/25/Smith_ProjectMagnetInterimReport/index_fr.html">Project Magnet interim
Report</a>", DoT, 25 juin 1952</span>.
</p>
</blockquote>
<p>Un autre rapport préliminaire est rédigé <span class="source">Smith, W. B.: <a
href="/time/1/9/5/2/10/18/Smith_ProjectMagnetInterimReport/index_fr.html"><i lang="en">Project Magnet
Report</i></a>, 18 octobre 1952</span> puis, <time>1953-08-10</time>, Smith remet le rapport final du projet,
concluant à des véhicules extraterrestres dont il recommande d'essayer de récupérer ou reproduire la technologie
<span class="source">Smith, W. B.: <a
href="/time/1/9/5/3/08/10/ProjectMagnetReport/index_fr.html"><i lang="en">Project Magnet
Report</i></a>, 10 août 1953</span>, contenant les conclusions suivantes :</p>
<blockquote>
<p>Il apparaît alors, que nous sommes face avec une probabilité substantielle à l'existence réelle de véhicules
extraterrestres, indépendamment de leur accord avec notre vision des choses. De tels véhicules doivent
nécessairement utiliser une technologie d'une avance considérable par rapport à la nôtre. Il est donc demandé que
la prochaine étape dans cette étude soit un effort substantiel vers l'acquisition autant que possible de cette
technologie, qui pourrait sans nul doute être d'une grande valeur pour nous.</p>
</blockquote>
<p>Cependant, le gouvernement canadien niera que ces conclusions reflètent en quoi que ce soit un avis officiel et
<span class="people">Smith</span> lui-même démentira le status officiel de ce rapport, insistant sur le fait qu'il
représente sa vision personnelle et celle de son petit groupe de recherche. Cette vision n'est ni adoptée, ni
rejetée par le gouvernement, bien que les accréditations et l'intégrité de <span
class="people">Smith</span> ne soient pas contestées, et que des années après, il continue à représenter son
département avant le Comité de Diffusion de la Chambre de Communes.</p>
</section>
<section>
<h2>Station</h2>
<figure class="right side">
<figcaption> Station de détection d'ovnis à Shirley Bay près d'Ottawa, <time>1953-11-23</time> <span
class="source">"<a href="https://ottawarewind.com/2013/12/17/close-encounters-of-the-ottawa-kind/">CLOSE
ENCOUNTERS OF THE OTTAWA KIND</a>", Ottawa Rewind, 2013-12-17</span>
</figcaption>
<img alt="Station de détection d'ovnis à Shirley Bay près d'Ottawa" src="/time/1/9/5/2/sb_3347.jpg">
</figure>
<p>Dès <time>1952-11</time> <span class="people">Smith</span> met en place une station de détection d'ovnis à <span
class="place">Shirley Bay</span> <span class="source">"<a
href="/time/1/9/5/3/11/21/ShhhtsForSaucers_DailyStar/index_fr.html">Sh-h-h-! It's for Saucers!</a>", <i
lang="en">Daily Star</i> de Sudbury (Ontario), 21 novembre 1953, p. 3</span>, <span class="source">"<a
href="/time/1/9/5/3/11/21/SaucerStation/index_fr.html">Saucer Station</a>", 21 novembre 1953</span>, en dehors
d'Ottawa, avec des appareils d'enregistrement parmi lesquels un compteur de rayons gamma, un magnétomètre, un
récepteur radio et un gravimètre enregistreur. Mais les scientifiques du gouvernement veulent tellement éviter
d'être associés à un projet aussi controversé que même le jour où la station entre en service le docteur Solandt
déclare que les rapports concernant son installation sont totalement faux. En fait, le bâtiment hébergeant
l'équipement de détection est loué à <span class="people">Smith</span> par le <a href="/org/ca/drb">DRB</a>, présidé
par <span class="people">Solandt</span>.</p>
<p>Une perturbation réellement anormale est enregistrée <time>1954-08-08</time> mais le brouillard épais empêche
<span class="people">Smith</span> et ses associés de voir quoi que ce soit dans le ciel. 2 jours plus tard, le <a
href="/org/ca/dot">DoT</a> annonce qu'il ferme la station, bien que la décision ait été prise en
<time>1954-06</time>.
<span class="people">Smith</span> explique que la raison pour ne pas poursuivre le projet Magnet est qu'il est
devenu pour le gouvernement un embarras en raison de la trop grande publicité.</p>
</section>
<section>
<h2>2nd étage</h2>
<p><time>1952-04</time> un autre comité secret du gouvernement, distinct du projet Magnet, mais impliquant
également <span class="people">Smith</span>, est mis en place par <span class="people">Solandt</span>, directeur du
<a href="/org/ca/drb">DRB</a>. Avec le nom de code de projet <a href="/org/ca/drb/projet/Theta.html">Theta</a>, puis
Second Storey (2d étage), le comité comprend les membres suivants :</p>
<ul>
<li>docteur Peter Millman (président) de l'observatoire de Dominion</li>
<li>lieutenant de vol V. L. Bradley du <a href="/org/ca/drb">DRB</a></li>
<li>capitaine de groupe D. M. Edwards, du Directoire du Renseignement de l'Air (<i lang="en">Directorate of Air
Intelligence</i>)</li>
<li>H. C. Oatway (secrétaire) du <a href="/org/ca/drb">DRB</a></li>
<li>commandant J. C. Pratt, du Directoire du Renseignement Naval (<em>Directorate of Naval Intelligence</em>)</li>
<li>Wilbert B. Smith, du <a href="/org/ca/dot">DoT</a>.</li>
</ul>
</section>
<p>Le gouvernement canadien minimisera les travaux de <span class="people">Smith</span> et du projet. En
<time>1964</time> par exemple, le <a href="/org/ca/dot">DoT</a> informera un demandeur :</p>
<blockquote>
<p>...nous devrions resignifier qu'à aucun moment ce Département n'a mené de recherche dans le domaine des objets
volants non-identifiés. Comme l'a indiqué M. Depuis à Handard <time>1963-12-04</time>, un programme réduit
d'enquête dans le domaine de la géomagnétique fut mené par la Division Télécommunications de ce département entre
<time>1950/1954</time>. Cette investigation mineure avait pour objectif l'étude du phénomène magnétique, en
particulier lorsque ce phénomène résultait de conditions réunies inhabituelles dans la théorie électromagnétique de
base... Ce projet personnel ne provoqua aucune dépense pour le département, et ne bénéficia d'aucun soutien
Départemental non plus.</p>
</blockquote>
<p>Les mensonges du gouvernement canadien seront révélés avec la diffusion des documents officiels du projet Magnet,
obtenu par <span class="people">Arthur Reid Bray</span>. Parmi ceux-ci, on trouve le <q>Résumé des Observations
Rapportées au et Analysées par le <a href="/org/ca/dot">DoT</a> Durant <time>1952</time></q>, contenant 25 rapports
d'ovnis, parmi lesquels celui de <span class="place">Halifax (Nova Scotia)</span> <time>1952-06-15</time> et celui
de l'aéroport MacDonald du <time>1952-08-27</time>.
</p>
<span class="source">Good, T.: 1987</span> <span class="source">Majestic</span> <span class="source">Ross, John C.: "<a
href="/time/1/9/5/4/05/Ross_CanadaHuntsForSaucers_Fate/index_fr.html">Canada Hunts for Saucers</a>", Numéro "Special Saucer" de <i
lang="en">Fate</i>, 1954-05</span>
<!--#include virtual="/footer.html" -->