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<title>ONR</title>
<meta content="https://www.onr.navy.mil" name="url"/>
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<p>L'<i lang="en">Office of Naval Research</i> est le Bureau de la Recherche <a href="index.html">Navale</a>, établi par
le Congrès <time>1946-08-01</time> à la suite de l'<abbr lang="en"
title="Office of Research and Inventions">ORI</abbr>. L'ONR est situé dans l'<span class="place">état de Washington</span>.
</p>
<section>
<h2>Helios</h2>
<p><time>1946</time> l'ONR pour le projet Helios, passe contrat avec General Mills pour la construction d'un groupe
de 100 ballons plastiques pour la recherche en atmosphère de haute altitude.</p></section>
<section>
<h2>Townsend Brown</h2>
<p><time>1952</time> l'ONR s'intéresse aux travaux de <span class="people">Thomas Townsend Brown</span>. Pour preuve,
un rapport de W. M. Cady, transmis à l'USAF <time>09-18</time> puis déclassifié <time>10-01</time>
suivant, intitulé <em>An Investigation Relative to Thomas Townsend Brown</em> <span
class="source">ONR, Pasadena (Californie)</span>. Ce rapport indique :</p>
<blockquote>
<p>Il est affirmé que la force exercée sur un corps chargé négativement par un corps chargé positivement est
supérieure à la force exercée par le dernier sur le premier ; que la différence de force est proportionnelle à la
masse du diélectrique inséré entre les corps ; et que le phénomène est la preuve d'un nouvel effet
"électrogravitique".</p>
<p>À <span class="place">Zanesville (Ohio)</span> <time>1927</time>, M. Brown a mené des expériences dans ce qui
est désormais son Laboratoire de Physique Expérimentale sur la force agissant sur les conducteurs chargés. Le
dispositif prend 2 formes, comme décrit dans un manuscrit intitulé "Capter l'Energie Cosmique" daté du 28 octobre
1927, qui fut à l'époque soumis pour publication à <em>Physical Review </em>magazine, mais refusé. Aucune
expérience sommaire n'a apparemment été mené depuis <time>1928</time>.</p>
</blockquote>
<p>Un dispositif est décrit en p. 10 de ce rapport de l'ONR.</p></section>
<section>
<h2>L'affaire Jessup</h2>
<p>Durant l'été <time>1956</time>, l'ONR reçoit par courrier anonyme un exemplaire d'un livre de <span class="people">Morris Ketchum Jessup</span>
<em><span class="source">Jessup, M. K.: <em><a href="/time/1/9/5/5/Jessup_TheCaseForUfos/index.html">The case for the UFOs</a><em>, </em></em>Citadel Press, Bantam Books 1955, New York. Traduit <em>Ovnis : les preuves</em></span>,</em>
paru en 1955. Il est adressé à l'amiral Furth, directeur de la Recherche Navale. L'ouvrage est annoté de nombreux
commentaires manuscrits, de 3 couleurs et de styles différents. Le contenu de ces commentaires indique que leur(s)
auteur(s) a(ont) une très bonne connaissance des ovnis, leur système de propulsion, la culture de leurs occupants,
apportant même de nouveaux détails sur le sujet. Suite à cette réception 2 officiers de la Recherche navale
contactent l'auteur du livre, Jessup lui-même, ils lui demandent de se rendre à Washington. Là les officiers
s'entretiennent avec Jessup, et lui montrent le livre. Jessup indique que d'après le style d'une des couleurs
utilisée pour les commentaires, un des auteurs est probablement <span class="people"
title="Carl Meredith Allen">Carlos Allende</span>, l'homme qui lui a écrit au sujet de l'<a
href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/Philadelphia">expérience de Philadelphie</a>. On demande alors à
Jessup de voir les lettres que Allende lui a envoyées.</p>
<p>Cet intérêt de la Marine pour les récits de <span class="people" title="Carl Meredith Allen">Allende</span> va
alors renforcer la crédibilité, jusque-là faible, qui lui accordait Jessup. Par la suite l'astronome fait preuve
d'une étrange nervosité comme s'il pressentait un danger. Il confie ses notes et l'un des exemplaires de son livre à
un ami intime. </p>
<p>Dans une lettre datée du <time>1976-07-23</time>, l'ONR et la <a href="index.html">Navy</a> en général répond aux
requêtes concernant l'expérience de Philadelphie :
<blockquote>
<p>Au cours des années la <a href="index.html">Marine</a> a reçu d'innombrables requêtes concernant ce qui est
appellé l'Expérience ou le Projet de Philadelphie, et le rôle supposé du Bureau de la Recherche Navale (ONR) dans
celle-ci. Le majorité de ces requêtes sont dirigées vers l'ONR ou aux Activités de la <a
href="index.html">Marine</a> en Philadelphie. La fréquence de ces requêtes s'intensifie comme on peut s'y
attendre chaque fois que l'expérience est mentionnée dans la presse populaire, sous dans un livre de
science-fiction. </p>
<p> La génèse du mythe de <a href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/Philadelphia">l'Expérience de
Philadelphie</a> remonte à 1955 avec la publication de <em>The Case for UFO's</em>, de feu Morris K. Jessup.
Quelque temps après la publication du livre, Jessup reçu une correspondance d'un certain Carlos Miguel Allende,
qui donna son adresse comme étant R.D. #1, Box 223, New Kensington, PA. Dans sa correspondance Allende commente le
livre de Jessup et donne des détails sur une supposée expérience navale secrète menée par la <a
href="index.html">Marine</a> en Philadelphie <time>1943</time>. Au cours de cette expérience, selon
Allende, un navire fut rendu invisible et téléporté à et de Norfolk, Virginie, en quelques minutes, avec des
effets secondaires terribles pour les membres de l'équipage. Cet exploit incroyable aurait supposément été
accompli en appliquant la théorie des "champs unifiés" de <span class="people">Albert Einstein</span>. Allende
déclara avoir été témoin de l'expérience depuis un autre navire et que l'incident avait été rapporté par un
journal de Philadelphie. L'identité du journal n'a jamais été établie. </p>
<p><time>1956</time>, une copie du livre de Jessup fut envoyée anonymement à l'ONR. Les pages du livre étaient
entremêlées de commentaires écrits à la main qui supposaient une connaissance des ovnis, de leur moyen de
propulsion, de la culture et des valeurs des êtres occupant ces ovnis, décrits en des termes pseudo-scientifiques
et incohérents. Deux officiers de la <a href="index.html">Marine</a>, alors affectés à l'ONR, trouvèrent un
intérêt personnel au livre et le montrèrent à Jessup. Jessup en conclut que l'auteur des commentaires sur son
livre était la même personne que celle qui lui avait écrit au sujet de <a
href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/Philadelphia">l'Expérience de Philadelphie</a>. Ces 2 officiers sur
leur initiative personnelle retapèrent le livre et le réarrangèrent pour une réimpression, sous forme
dactylographiée, de 25 copies. Les officiers et leurs effets personnels ont quitté l'ONR depuis de nombreuses
années et l'ONR ne possède pas de copie archivée du livre annoté. </p>
<p> Le personnel de la <a href="index.html">Marine</a> en Philadelphie considère que les questions entourant ce qui
est appelé <a href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/Philadelphia">l'Expérience de Philadelphie</a> provient
d'une recherche de routine qui eu lieu lors de la 2nde guerre mondiale au Chantier Naval de Philadelphie. Il est
considéré que le fondement des histoires apocryphes provint d'expérimentation de neutralisation de magnétisme qui
eurent pour effet de rendre un navire indétectable ou "invisible" aux mines magnétiques. </p>
<p> L'ONR n'a jamais mené de recherche sur l'invisibilité, que ce soit <time>1943</time> ou à une autre époque (l'ONR
fut établi <time>1946</time>). Au regard de la connaissance scientifique actuelle, les scientifiques de
l'ONR ne pensent pas qu'une telle expérience puisse être possible en dehors du domaine de la science-fiction. </p>
</blockquote>
</section>
<p>Le général <a href="/people/militaires.html#LeePaulF">Paul F. Lee</a>, cité dans le <a
href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/MJDocs/index.html">premier rapport annuel du MJ12</a>, a dirigé l'ONR.</p>
<p>L'ORN gère le <a href="nrl">NRL</a>.</p>
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