org/us/faa/CAA.html
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<title>CAA</title>
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<p>La <i lang="en">Civil Aeronautics Administration,</i> équivalent américain du Secrétariat Général à l'Aviation, créé
<time>1938</time>.</p>
<p>La CAA reçoit divers rapports d'observation d'ovni. Elle fut même un témoin direct, <time>1951-10-09 13:42</time>,
à <span class="place">Terre Haute (Indiana)</span>, <span class="people">Roy Messmore</span>, Directeur des
Communications avec les Appareils de la CAA à l'<span class="place">Aéroport Municipal de Hulman</span>, observe un
objet rond argenté voler droit au-dessus de lui, atteignant l'horizon <time>P15S</time> <span class="source">Cas Blue Book non
expliqué</span>.</p>
<p><time>1952-07-13</time>, au Nord de <span class="place">Washington (D. C.)</span> un pilote de <i lang="en">National
Airlines</i> prévient la CAA qu'il est approché par une lumière blanc-bleutée. L'objet approche dans une zone de 2
miles, en restant à une altitude identique. Le <a href="/people/pilotes.html">pilote</a> allume tous ses feux, et
l'ovni part en montant. La CAA produira un rapport sur les observations radar de ce jour et du <time>15</time> <span
class="source">Borden, Richard C. (Electronics Division) & Vickers, Tirey K. (Navigation Aids Evaluation
Division Technical Development): "<a href="/time/1/9/5/3/05/CAAReport/index_fr.html">A Preliminary Study of Unidentified Targets Observed on Air Traffic Control Radars</a>", Report n° 180, Civil Aeronautics Administration Technical Development and Evaluation Center, Indianapolis (Indiana), mai 1953</span>.
</p>
<p><time>1958</time>, la CAA devient la <a href=".">FAA</a>.</p>
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