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<p><time>1965</time> il construit sa 1ʳᵉ fusée. <time>1971</time> il gagne le <i
  lang="en">Most Outstanding in the Field of Engineering Sciences</i> de l'<a href="/org/us/dod/af">USAF</a>. A cette
  époque, il invente et développement un moteur de contention de fusion électro-magnétique avec l'aide de la <a
    href="/org/us/asso/nsf/index.html">NSF</a> puis avec le <a href="/org/us/dod/index.html">DoD</a> et la <a
    href="/org/us/nasa">NASA</a> sous l'autorité du général <span class="people">Curtis E. LeMay</span>. Le
  <time>06-20</time>, il est à la <a href="/org/us/dod/af/base/Area51">Zone 51</a>.
</p>
<p><time>1973</time> il conçoit et fabrique le système mécanique permettant de changer les moteurs de turbine de jets
  qui fait encore référence aujourd'hui.
</p>
<p>Adair raconte qu'à l'âge de 17 ans, il fut autorisé à faire décoller et piloter cette fusée à fusion depuis le site
  d'essais de Missiles de White Sands, destinée à la zone 51 au Nevada. Que cela a fonctionné dès la 1ʳᵉ fois sans
  essais préalables.
</p>
<p> Il déclare également avoir travaillé sur des équations à un comité composé de membres tels que Steven Hawking et
  avoir and rencontré Steven qui lui aurait dit que certaines de ses mathématiques lui venaient (SH) aussi en aussi.
</p>
<p><time>1997</time>, Adair témoigne au projet <i>Révélation</i> du <a
  href="/org/us/asso/cseti/index.html">CSETI</a>.
</p>
<p>Auteur de :</p>
<ul>
  <li><em>America's Fall From Space</em> (non publié)</li>
</ul>
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