people/b/ByrdRichardE/index.html
<!--#include virtual="/header-start.html" -->
<title>Richard Evelyn Byrd</title>
<!--#include virtual="/header-end.html" -->
<figure class="left side"><img alt="Richard E. Byrd" src="portrait.jpg">
</figure>
<p> Byrd naît <time>1888-10-25</time> à <span class="place">Winchester (Virginie)</span>, dans une des familles les plus
anciennes et plus distinguées de Virginie. <time>1904</time>, il entre à l'<span class="place">Académie militaire de Shenandoah</span>
et à l'<span class="place">Institut Militaire de Virginie</span>. <time>1907</time>, il entre à l'<span
class="place">Université de Virginie</span>.
</p>
<section>
<h2>Marine</h2>
<p> Byrd entre à l'École Navale <time>1908</time>. Une fois diplômé, il entre dans la Marine US en
<time>1912</time>, où il est affecté en service à bord du <em>USS Kentucky</em>, puis sur le USS <em>Wyoming</em>,
où il a un accident qui rouvre une blessure d'athlétisme. Il est réaffecté sur le <em>USS Missouri</em>.
<time>1914</time>
il est affecté sur le <em>USS Washington</em> lors de l'occupation navale de <span class="place">Vera Cruz
(Mexique)</span>. Le sauvetage d'un marin à Santo Domingo lui vaut la Médaille de Sauvegarde de la Vie du
Congrès. Il fait son 1er vol dans un avion. Il est affecté au <em>USS Dolphin</em>, le yacht du Secrétaire à la
Marine. <time>1915</time> il se marie, et est affecté au yacht présidentiel <em>Mayflower</em>.
</p>
<p>Byrd quitte la marine et le service actif <time>1916</time>, nommé administrateur de la milice navale de l'état
du <span class="place">Rhode Island</span>. Il est nommé en tant qu'officier à la retraite en service actif au
Bureau du Personnel Naval à <span class="place">Washington (D.C.)</span> et sert comme Secrétaire de la Commission
sur le Campus d'Entraînement.
</p>
<p>Byrd est particulièrement intéressé par la nouvelle technologie des avions et est cadet de l'aviation navale de
<time>1916/1917</time> à <span class="place">Pensacola</span>. <time>1917-07</time>, il reçoit ses ailes de
pilote et devient superintendant adjoint à Pensacola avec la responsabilité d'enquêter sur les crashes d'appareils.
A la fin de la 1ʳᵉ guerre mondiale, sa passion pour l'aviation toujours présente aide à la planification et la
navigation pour l'équipage de la Marine US qui traverse l'Atlantique en avion <time>1919</time>.
</p>
</section>
<section>
<h2>Pôle Nord (1926/1928)</h2>
<p>Après avoir commandé les pilotes de la Marine US assistant l'expédition de Donald MacMillan dans le <span
class="place">Groenland</span> <time>1925</time>, Byrd lève des fonds pour sa propre expedition visant à voler
au-dessus du Pôle Nord <time>1926</time>, ce à quoi il parvient le 9 Mai. En signe de reconnaissance, le Congrès
américain lui décerne la Médaille d'Honneur et le promeût commandant. Il défile en parada à <span class="place">New York</span>.
Byrd considère avec fierté mais aussi parfois exaspération, ce qu'il appelle "le business des héros". Peu après, en
<time>1927</time>, il dirige une équipe volant au-dessus de l'Océan Atlantique, étant ainsi le 3ᵉ depuis Charles
Lindbergh cette année-là.
</p>
</section>
<section>
<h2>Pôle Sud (1928)</h2>
<p>C'est l'<span class="place"><a href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a></span>, cependant,
qui va faire la véritable carrière de Byrd. Il dirige ou participe à 5 expéditions en <a
href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a>, à partir de de <time>1928</time>. Il fait son
1er vol au-dessus du Pôle Sud <time>1929-11-29</time>, et <time>1930</time>, au retour de cette 1ʳᵉ
expédition, il est à nouveau acclamé dans les rues de New York.
</p>
<p>Il fait une 2nde expédition au pôle Sud est <time>1935</time>, puis une 3ᵉ de <time>1939/1941</time>, année où
les États-Unis entrent dans la 2nde guerre mondiale.
</p>
<p>Byrd va être nommé adjoint spécial du directeur des opérations navales, l'amiral Ernest J. King, et devenir un ami
proche et personnel du président <span class="people" title="Franklin Delano Roosevelt">Roosevelt</span>. Entre
<time>1941</time> et <time>1945</time>, il se rend sur les fronts de la guerre en <span class="place">Europe</span>,
en <span class="place">Alaska</span> et dans le <span class="place">Pacifique Nord</span>. Mais le fougueux amiral
de la vague <a href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a> de <time>1930</time> ne commande
jamais le moindre navire de combat durant la guerre.
</p>
</section>
<section>
<h2>Highjump</h2>
<section>
<h3>Prémisses</h3>
<p>Avec la fin de la guerre, la marine découvre tout à coup qu'elle a besoin de Byrd. Sa réputation a florit durant
la guerre. Si elle ne veut pas être déchargée de son rôle, en particulier celui de l'aviation navale, un plan doit
être rapidement élaboré pour mettre en évidence sa valeur.
</p>
<p>Pas une personne n'est plus responsable de l'Opération <a href="/org/us/dod/navy/projet/Highjump/index.html">Highjump</a>
que Byrd. D'après Paul Siple, c'est Byrd qui persuade le Secrétaire de la Navy <span class="people"
title="James Vincent Forrestal">James Forrestal</span> et le Directeur des Opérations Navales <a
href="../../n/NimitzChester/index.html">Chester Nimitz</a> de lancer une énorme expédition navale en <a
href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a>. En parallèle, l'obsession de Forrestal pour
la menace soviétique trouve une sympathie et un support grandissants au Capitol. Un autre allié proche est le
frère de Byrd, le sénateur Harry Flood Byrd, alors chef de la puissance machine familiale qui a soutenu le parti
Démocrate en Virginie. Harry est une figure-clé des Démocrates du "Sud Solide" des années 1930s et 1940s. Harry
possède une grande influence sur la chambre des députés et de nombreux présidents, en particulier les nouveaux
présidents à la popularité vascillante, le suivent. Comme on peut s'y attendre, Harry suit Richard quoi que
veuille Richard et en 1946, Richard veut retourner en <a href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a>.
</p>
<section>
<h3>Opération</h3>
<figure class="right side">
<img alt="Le contre-amiral Byrd" src="/time/1/9/4/7/02/16/ByrdRichardEvelyn_Highjump.jpg">
<figcaption> Le contre-amiral Byrd</figcaption>
</figure>
<p>De <time>1946/1947</time>, Byrd est donc responsable du programme connu sous le nom de <a
href="/org/us/dod/navy/projet/Highjump/index.html">Opération High Jump</a>, qui aurait vu pour la première
fois 25 % (<span itemscope itemtype="https://schema.org/QuantitativeValue">
<span itemprop="value">1500000</span> <span content="SMI" itemprop="unitCode">miles</span>
</span><sup>2</sup>) du territoire <a href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a>.
</p>
<p>Ce fut le vol de l'une des sorties exploratoires qui causèrent peu de sensations. Le <time>1947-02-11</time>,
une zone rocailleuse et sans neige de <span itemscope itemtype="https://schema.org/QuantitativeValue">
<span itemprop="value">100</span> <span content="SMI" itemprop="unitCode">miles</span>
</span><sup>2</sup>, parsemée de lacs est découverte dans les Collines Bunger, près de la croûte glacière de
Shackleton. Un communiqué de presse de la Marine US la décrit comme un 'Shangri-La' et, par erreur, comme
comprenant de la végétation.
</p>
<p>Les plus fameuses expéditions polaires de Byrd furent d'abord dépeintes dans la controverse sur la Terre creuse
lorsque de nombreux articles et libres - notamment <em>Les mondes au-delà des Pôles</em> de Amadeo Giannini et
<em>La Terre creuse </em>par le docteur Raymond Bernard - déclarant que Byrd aurait en fait volé, non pas
au-dessus des pôles Nord et Sud, mais à l'intérieur des grandes cavités qui mènent à l'intérieur de la Terre.
<span class="people" title="Ray Palmer">Ray Palmer</span>, citant intégralemen t le livre de Giannini (comme le
fit le docteur Bernard), introduisit cette théorie dans le numéro de <em>Flying Saucers </em>de
<time>1959-12</time>, et par la suite mena une correspondance volumineuse sur le sujet.
</p>
<p>D'après Giannini, Bernard et Palmer, Byrd annonça <time>1947-02</time>, avant un vol supposé à <span
itemscope itemtype="https://schema.org/QuantitativeValue">
<span itemprop="value">1700</span> <span content="SMI" itemprop="unitCode">miles</span>
</span> au-delà du Pôle Nord : <q>J'aimerais voir cette terre au-delà du pôle. Cette région au-delà du Pôle est le
centre du Grand Inconnu.</q> Giannini, Bernard et Palmer déclarent également que, lors du vol supposé de Byrd
au-dessus du Pôle Nord <time>1947-02</time>, celui-ci rapporta par radio qu'il vit en-dessous de lui non pas
de la glace et de la neige, mais des zones de terre constituées de montagnes, forêts, végétation verdoyante,
lacs et rivers et, dans la broussaille, un animal étrange qui ressemblait à un mammouth.
</p>
<p>En fait, il est peu probable que Byrd ait volé au-dessus du Pôle Nord <time>1947-02</time>, occupé qu'il
était par son opération High Jump en <a href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a>.
</p>
<figure class="left side">
<img alt="Byrd et Forrestal pour l'opération Highjump" src="Byrd_Forrestal_Highjump.jpg">
<figcaption> Byrd et Forrestal pour l'opération <a
href="/org/us/dod/navy/projet/Highjump/index.html">Highjump</a></figcaption>
</figure>
<p>De plus, d'après Giannini, Bernard et Palmer, en <time datetime="1956-01"></time>, après sa dernière expédition
en <a href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a>, Byrd déclara que son expédition avait
pénétré jusqu'à <span itemscope itemtype="https://schema.org/QuantitativeValue">
<span itemprop="value">2300</span> <span content="SMI" itemprop="unitCode">miles</span>
</span> au-delà du Pôle Sud. Ils déclarèrent par la suite qu'avant sa mort <time>1957</time>, Byrd avait appelé
la terre au-delà du Pôle <q>ce continent enchanté dans le sciel, terre du mystère sans fin.</q> Cette terre,
d'après d'autres théoriciens de la <a href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/TerreCreuse">Terre creuse</a>,
était en fait la Cité d'Arc-en-Ciel légendaire, berceau d'une fabuleuse civilisation disparue.
</p>
<p>Pour les défenseurs de la théorie de la <a href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/TerreCreuse/index.html">Terre
creuse</a>, ces commentaires confirment pratiquement ce qu'ils avaient supposé tout du long : que la Terre est
formée "bizarrement" aux pôles, quelque chose comme un beignet, avec une dépression qui, soit descend à une
énorme distance dans les entrailles de la Terre, soit forme un trou géant passant juste à travers le cœur de la
Terre, d'un pôle à l'autre. Comme, géographiquement parlant, il serait possible de voler <span itemscope
itemtype="https://schema.org/QuantitativeValue">
<span itemprop="value">1700</span> <span content="SMI" itemprop="unitCode">miles</span>
</span> au-delà du Pôle Nord ou <span itemscope itemtype="https://schema.org/QuantitativeValue">
<span itemprop="value">2300</span> <span content="SMI" itemprop="unitCode">miles</span>
</span> au-delà du Pôle Sud sans voir d'eau, il paraît censé — du moins selon la logique de la <a
href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/TerreCreuse/index.html">Terre creuse</a> — que Byrd doit avoir
volé vers le bas dans les énormes dépressions convexes aux pôlesn et donc dans le Grand Inconnu de l'intérieur
de la Terre. S'il avait volé plus loin, ont toujours déclaré les adeptes de la <a
href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/TerreCreuse/index.html">Terre creuse</a>, il serait au final
arrivé à une base ovni secrète appartenant à la "super-race cachée", les habitants de la légendaire Cité
Arc-en-Ciel que Byrd a peut-être pu voir se réfléchir dans le ciel de l'<a
href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar"><span class="place">Antarctique</span></a>.
</p>
</section>
</section>
<figure class="right side">
<img alt="Byrd en 1955, préparant sa 5ème expédition 'Deep Freeze'" src="/time/1/9/5/5/Byrd_DeepFreeze.jpg">
<figcaption> Byrd <time>1955</time>, préparant sa 5ᵉ expédition "Deep Freeze"</figcaption>
</figure>
<p>En <time datetime="1947-04"></time>, Byrd revient d'<a href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a>.
</p>
<section>
<h3>Deep freeze (1955/1956)</h3>
<p><time>1955</time> Byrd prépare sa 5ème expédition en <a href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a>,
l'opération Deep Freeze (I et II)
</p>
</section>
<p><time>1957-02-21</time> il reçoit la Médaille de la Liberté. Il décède quelques jours plus tard,
<time>1957-03-11</time>.
A cette époque, il était si associé à l'exploration et l'investigation scientifique de l'<a
href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a> que certains le qualifiaient de <q>maire de l'<a
href="/place/systeme/solaire/planete/terre/antar">Antarctique</a></q>.
</p>
</section>
<!--#include virtual="/footer.html" -->