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<title>William H. Fortenberry</title>
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<p>Durant la guerre "Bill" Fortenberry sert l'escadrille expérimentale de l'aviation de la <a
    href="/org/us/dod/navy">Marine U.S.</a> pendant 2 ans. Il acquiert une bonne connaissance des développements
  aéronautiques de l'époque, recevant une instruction intensive en identification d'appareils et apprenant à identifier
  tout navire de la marine allemande.</p>
<section>
  <h2>Observation</h2>
  <p><time>1952-07-14 20:12</time>, au-dessus de <span class="place">Langley (Washington)</span> / <span
      class="place">Norfolk (Virginie)</span>, copilote d'un vol DC-4 de la compagnie <i lang="en">Pan American</i> en
    route de de Porto-Rico/New York à San Juan, Fortenberry observe avec le pilote <a href="../../n/NashWilliamB">William
      Nash</a>, <a
        href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/NashFortenberry">8 objets ronds les approcher.</a></p>
</section>
<p><time>1957</time>, Fortenberry décède dans le crash d'un Boeing B-377 Stratocruiser dans l'Océan Pacifique, comme
  tous les gens à bord. </p>
<p><strong>Auteur de</strong> :</p>
<ul>
  <li><span class="source">Nash/Fortenberry 1952</span> <em><a
      href="/time/1/9/5/2/10/Nash-Fortenberry_WeFlewAboveFlyingSaucer_True">Nous avons survolé des soucoupes
    volantes</a></em> avec <a href="../../n/NashWilliamB">William B. Nash</a> (<a
      href="/time/1/9/6/7/true"><em>The True report on flying saucers</em></a>, Octobre 1952, N°65, pp. 110-112).</li>
</ul>
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