people/h/HainesRichardF/index.html
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<title>Richard Foster Haines</title>
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<p>Fils de Donald H. Haines (ingénieur en travaux publics), Richard Haines naît <time>1937-03-19</time> à <span
class="people">Seattle
(Washington)</span>. Là, <time>1955</time>, il entame des études d'Ingéniérie à l'<span class="place">Université de Washington</span>.
Il commence à travailler chez Boeing à partir de <time>1956</time>, jusque <time>1957</time> où il obtient son
diplôme. Cette année-là il entre chez les architectes navals W.C. Nickum & Sons, toujours à Seattle, jusque
<time>1958</time>
ou il revient pour un an chez <i>Boeing</i>, dans la Division d'Ingéniérie de Renton.</p>
<p><time>1960</time> il obtient un B.A. au Département de Psychologie du Collège Luthérien Pacifique de <span
class="place">Tacoma</span>, puis entre au Département de Psychologie de l'<span class="place">Université du Michigan</span>,
où un obtient un M.A. <time>1962</time>. Les 2 années suivantes il travaille dans ce département comme enseignant
auxiliaire, jusqu'à l'obtention de son diplôme <time>1964</time>.</p>
<section>
<h2>NASA</h2>
<figure class="right side">
<figcaption> Haines en combinaison de la <a href="/org/us/nasa">NASA</a></figcaption>
<img alt="Haines en combinaison de la NASA" src="HainesRichardF_2.jpg"/>
</figure>
<p>Son doctorat en poche, il entre au Centre de Recherche Ames de la <a href="/org/us/nasa">NASA</a> en
<time>1964</time>, en tant que chercheur auxiliaire postdoctoral. <time>1966</time> il est conseiller sur les
effets du C0 sur la sensibilité visuelle au Département de Médecine Préventive de l'Ecole de Médecine de <span
class="place">Stanford</span>.
</p>
<p><time>1967</time> il est titularisé Chercheur Scientifique à la Division des Sciences de la Vie du <em>Ames
Research Center</em> à <span class="place">Moffett Field (Californie)</span>. <time>1969</time> il est conseiller
sur les Effets des Flashes Lumineux sur la Capacité Visuelle Subséquente au TRW Systems Group à <span class="place">Los Angeles (Californie)</span>,
et à partir de <time>1970</time> sera expert légal dans 12 cas impliquant des accidents de collision d'appareil et
de véhicule de surface.</p>
</section>
<section>
<h2>FAA</h2>
<p><time>1977</time> il obtient le certificat de l'Ecole de Pilotes au Sol de la <a
href="/org/us/faa/index.html">FAA</a>
au Collège Foothill de <span class="place">Los Alto Hills (Californie)</span>. Il va enquêter sur de nombreux
accidents et incidents d'avations pour la <a href="/org/us/faa/index.html">FAA</a>, le NTSB, et les juridiques.
Haines travaille à la <a href="/org/us/faa/index.html">FAA</a> sur divers projets dont l'<q>affichage tête haute</q>
(Flight
Standard Hqs.) et à partir de <time>1979</time> est conseiller pour les appareillages de signalisation pour les
contractants, architectes et constructeurs.
</p>
<p><time>1981-10-08</time> en Colombie-Britannique, sur l'Ile de Vancouver, Hannah McRoberts <a
href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/Vancouver">photographie un objet discoïdal</a> sans s'en rendre compte.
Cette photographie sera présentée par Haines lors de la <a href="/science/crypto/ufo/analyse/Projet/Pocantico.html">conférence
de Pocantico</a> <span class="source">Haines, R. F.: "<a href="/time/1/9/8/7/Haines_AnalysisOfAUfoPhotograph_JSE">Analysis
of a UFO photograph</a>", <a href="/org/us/asso/SSE.html">JSE</a> vol. 1 (1989), n° 129</span>.
</p>
<p><time>1986</time> il quitte la Division des Sciences de la Vie pour diriger le Bureau des Facteurs Humains dans
l'Espace, toujours à Ames, jusque <time>1988</time> où il est pour un an professeur auxiliaire du Département de
Psychologie de l'<span class="place">Université de San José (Californie)</span>. Cette année-là il est également
chercheur scientifique à l'Institut de Recherche pour l'Informatique Avancée à Ames.
</p>
<p>Haines est conseiller en physique pour l'<a href="/org/us/asso/apro">APRO</a>.</p>
<p><time>1989</time> Haines et <span class="people">Jacques Vallée</span> procèdent à une série d'<a
href="https://www.scientificexploration.org/jse/articles/ufo_reports/haines_aerial/toc.html">analyses approfondies
et d'études photométriques</a> sur le négatif noir et blanc original de <a
href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/CostaRica">la photo du Costa Rica prise le 4 Septembre 1971</a> <span
class="source">Haines, R. F. & Vallée, J.: "<a
href="/time/1/9/8/9/Haines-Vallee_PhotoAnalysesOfAnAerialDiscOverCostaRica">Photo
Analysis of an Aerial Disc Over Costa Rica</a>", <a href="/org/us/asso/SSE.html"><em>JSE</em></a> vol. 3 (1989), n° 113</span>
<span class="source">Haines, R. F. & Vallée, J.: "<a href="/time/1/9/9/0/Vallee-Haines_CostaRica/index_fr.html">Photo
Analysis of an Aerial Disc Over Costa Rica : New Evidence</a>", <a href="/org/us/asso/SSE.html"><em>JSE</em></a> vol. 4 (1990), n° 71</span>,
afin de déterminer la nature de l'ovni photographié. Les résultats de leurs recherches n'ont pu qu'authentifier le
phénomène sans pour autant l'expliquer. <span class="people">Christian PerrinDeBrichambaut</span>, qui examine la
photographie <time>1993-11</time>, détermine que les zones lumineuses de l'ovni ne peuvent être expliquées que
par une émission propre et non par les reflets du Soleil. Les zones lumineuses de l'objet pourraient ainsi être dues
à une forte ionisation de l'air faisant appel à un type de propulsion inconnu. L'ingénieur définit ainsi non
seulement la forme générale de l'objet, mais aussi ses dimensions.
</p>
<p>Haines déclarera :</p>
<blockquote>
<p>Ce que je trouvais [en faisant des recherches pour le livre Projet Delta] fut des éléments convaincants que la
plupart de ces objets aériens dépassaient de loin la technologie terrestre de la période à laquelle ils furent
observés. Je fus forcé de conclure qu'en fait il y avait une grande probabilité que la Terre soit visitée par des
véhicules aérospatiaux très avancés sous un contrôle très "intelligent" <span class="source"> Préface de Haines 1998</span>.
</p>
</blockquote>
<figure class="left side">
<img alt="Richard F. Haines" src="HainesRichardF.jpg"/>
</figure>
<p>Haines est membre de Société Internationale des Enquêteurs de l'Air et de la Sureté. Il interviewe de nombreux
pilotes militaires et de lignes commerciales et a discuté avec de nombreux contrôleurs du traffic aérien pour
amasser plus de 3000 rapports d'observation d'ovnis. Il est l'auteur de deux livres sur les ovnis et de plus de 50
articles techniques et scientifiques et plus de 20 articles sérieux sur les phénomènes aériens non identifiés. Il
détient 3 brevets aux Etats-Unis, est cité dans le <em>Who's Who</em> en Amérique, American Men and Women of
Science, Jane's Who's Who in Aviation and Aerospace et 15 autres.
</p>
<p>Il fait partie du comité de conseil du <a href="/org/ua/asso/RIAP.html">RIAP</a>.</p>
<section>
<h3>Pocantico</h3>
<p><time>1997-09-29/1997-10-04</time>, il participe au <a href="/science/crypto/ufo/analyse/Projet/Pocantico.html">Symposium
de Pocantico</a>, présentant ses analyses des cas photographiques <a
href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/Vancouver">de Vancouver</a> et <a
href="/science/crypto/ufo/enquete/dossier/CostaRica">du Costa Rica</a>.
</p>
</section>
</section>
<section>
<h2>NARCAP</h2>
<p><time>2000</time>, Haines co-fonde le <a href="/org/us/asso/narcap">NARCAP</a> et devient son directeur
scientifique.
</p>
<p><time>2014-07</time>, il présente au CAIPAN sa méthodologie d'enquête des cas aéronautiques.</p>
</section>
<p><strong>Auteur de </strong>:</p>
<ul>
<li><em>UFO Phenomena and the behavioral scientist</em>, Scarecrow Press, Metuchen, New Jersey, 1979 — Ouvrage
collectif dirigé par Haines, regroupant diverses dissertations liées à l'aspect psychologique du sujet.
</li>
<li><em>Observing UFOs : an investigative handbook</em>, Nelson-Hall Publishers, Chicago 1980, ISBN 0-88229-725-2 —
<q>Une présentation détaillée et scolaire des problèmes de perception impliqués dans la séparation des faits et de
la fantaisie ufologique. Hautement recommandé pour les enquêteurs sérieux en ufologie</q> <span
class="source">Citation de <span class="people">Josef Allen Hynek</span></span>.
</li>
<li><em>Melbourne episode : case study of a missing pilot</em>, Hai, 1987.</li>
<li><em>Advanced aerial devices reported during the Korean war</em>, LD, 1990</li>
<li><em>Project Delta - A Study of Multiple UFO</em>s [sic], LDA Press, 1994.</li>
<li><em>CE-5 - Close Encounters of the 5th kind</em>, 1998</li>
<li><em>The UFO evidence – Volume 2, A 30-year report</em> (Scarecrow Press, Inc., Lanham, Mass. 2000)</li>
</ul>
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